Chiny Dostawcy wysokiej jakości 0064205220

W przypadku resorów pneumatycznych uszczelnionych pierścieniem obręczowym ogólne ciśnienie napompowania nie powinno być mniejsze niż 0,07 MPa; w przypadku tych, które wykorzystują zaciskanie kołnierza lub samouszczelnianie pod ciśnieniem, ciśnienie napompowania nie może być mniejsze niż 0,1 MPa. Zwykle ciśnienie projektowe sprężyny pneumatycznej wynosi jedną trzecią jej ciśnienia rozrywającego; w optymalnych warunkach pracy to ciśnienie projektowe może osiągnąć nawet połowę jego wytrzymałości rozrywającej.

Po pierwsze, uszkodzenie lub zmęczenie sprężyn. Sprężyny to krytyczne elementy układu zawieszenia, których zadaniem jest utrzymywanie ciężaru pojazdu i amortyzacja wstrząsów. Mogą pękać lub tracić elastyczność z powodu długotrwałych dużych obciążeń, zmęczenia materiału, korozji lub wad produkcyjnych.

22 maja czasu lokalnego Biuro Przedstawiciela Handlowego Stanów Zjednoczonych (USTR) ogłosiło, że zostaną podjęte pewne środki mające na celu znaczne podwyższenie ceł na szereg chińskich towarów importowanych, w tym pojazdy elektryczne i ich akumulatory, chipy komputerowe i produkty medyczne. obowiązuje od 1 sierpnia.

Starając się podnieść morale pracowników i stworzyć przyjemniejsze środowisko pracy, Syhower zorganizował niedawno wspaniały podwieczorek, podczas którego pracownicy zebrali się, aby podzielić się pysznymi smakołykami.

Wcześniej na tablicy ogłoszeń klienta pojawił się komunikat, że właśnie kupił samochód z modelem 504, który bardzo dobrze spisywał się na nowej drodze i nie zużywał zbyt dużo paliwa. Jednak kiedy dotarli na równinę, ich zużycie paliwa wzrosło, a ja nie mogłem zaakceptować tego zużycia paliwa. Powiedziała, że ​​kiedy kupowałem wtedy samochód, ludzie w sklepie 4S powiedzieli mi, że samochody o dużej mocy nie tylko szybko jeżdżą, ale i oszczędzają paliwo, ale teraz wydaje się, że nie jest to dużo, czy sprzedaż na rynku mnie oszukuje ? Dzisiaj ludzie przyjdą, aby krótko wyjaśnić wszystkim, czy samochody o dużej mocy są rzeczywiście szybkie i oszczędne.

Kucie to rodzaj produkcji i metody wytwarzania, w której stopione materiały metalowe są wlewane do wnęki formy, chłodzone i zestalane w celu uzyskania towarów. W przemyśle samochodowym wiele części jest wykonanych z surówki, która stanowi około 10% masy netto pojazdu. Na przykład tuleja cylindrowa, obudowa skrzyni biegów, obudowa układu kierowniczego, obudowa tylnej osi samochodu, bęben układu hamulcowego, różne wsporniki i inne części żeliwne zwykle wykorzystują formę piaskową.