Chiny Dostawcy wysokiej jakości 2294291

Hamulec testowy bębna polega na zainstalowaniu podkładki ciernej producenta akcesoriów do ciężarówek Henan na powierzchni dwóch szczęk hamulca łukowego, przyjęciu jednego końca szczęki hamulcowej jako punktu podparcia i zwiększeniu siły napędowej z drugiego końca, aby wykonać naciśnij szczękę hamulcową w kierunku wewnętrznej strony bębna hamulcowego i hamulca. W pompie mechanizmu hydraulicznego tłoczysko producenta akcesoriów do ciężarówek Henan głównego cylindra hamulcowego natychmiast promuje szczękę hamulcową; W przypadku hamowania pneumatycznego wąskie powietrze będzie sprzyjać obrotowi wałka rozrządu, powodując wysunięcie szczęki hamulcowej na zewnątrz. Kiedy ciśnienie robocze hamulca spada, powrotna sprężyna skrętna odciąga klocek hamulcowy od bębna hamulcowego, eliminując w ten sposób hamulec.

Ostatnio wielu klientów pytało nas na WeChat, jak konserwować podwozie i silnik tej ciężarówki z pompą. Dlatego korzystając z okazji, podzielmy się SYHOWER ze wszystkimi:

Wielu entuzjastów kart często spotyka się z sytuacjami, w których ich samochody nie uruchamiają się po uruchomieniu zimą. Główną przyczyną jest rozładowywanie się baterii, co może opóźnić pracę i uszkodzić baterię. Następnie podsumujmy konserwację i konserwację akumulatorów w akcesoriach do samochodów ciężarowych Mercedes Benz dla każdego

1. Nie uruchamiaj przy niskiej temperaturze i nie wprowadzaj pełnego obciążenia: Kiedy silnik uruchamia się w niskiej temperaturze, warunki smarowania są najgorsze. Jeśli silnik uruchomi się z pełnym obciążeniem, a temperatura oleju nie będzie wystarczająca do zapewnienia najlepszego smarowania, spowoduje to nieprawidłowe uszkodzenie panewek łożysk, co z łatwością może spowodować zatarcie silnika na długi czas.

Po pierwsze, regulacja i stan układu zawieszenia mają bezpośredni wpływ na kontakt opony z podłożem. Nieodpowiednia sztywność lub zużycie elementów zawieszenia, takich jak sprężyny i amortyzatory, może prowadzić do zwiększonych oporów toczenia, co wymaga większej energii do napędu i skutkuje większym zużyciem paliwa.

Częstym winowajcą tego współczesnego samochodowego bólu głowy jest czujnik tlenu i azotu. Jako kluczowy element systemu zarządzania emisją spalin i silnikiem w Twoim pojeździe, wadliwy czujnik może wywołać kaskadę problemów. W Syhower rozumiemy frustrację i zamieszanie, jakie może to powodować, dlatego specjalizujemy się w zaawansowanych, niezawodnych czujnikach zaprojektowanych, aby przywrócić wydajność pojazdu i spokój ducha.