Które elementy wózka należy chronić przed wodą?

Podczas transportu niektórych specjalistycznych ładunków, czy to w celu chłodzenia, ograniczenia zapylenia, utrzymania wilgotności, czy w innych celach, kierowca ciężarówki może potrzebować spryskać ładunek lub samą ciężarówkę wodą. Jednakże niezwykle istotne jest unikanie kontaktu z określonymi częściami i układami.

Po pierwsze, w kabinie znajduje się wiele urządzeń i komponentów elektronicznych; kontakt z wodą może prowadzić do uszkodzeń. Dlatego też podczas natryskiwania wody należy koniecznie upewnić się, że drzwi są zamknięte.

Po drugie, układy elektryczne – w tym czujniki, wiązki przewodów, złącza, układy zapłonowe, akumulatory i ich akcesoria – są bardzo wrażliwe na wilgoć. Należy zachować ostrożność, ponieważ może to spowodować zwarcie lub korozję.

Po trzecie, w komorze silnika: zarówno silnik, jak i powiązane z nim podzespoły (takie jak wloty powietrza i układy wydechowe) powinny być chronione przed kontaktem z wodą, aby zapobiec potencjalnej awarii lub uszkodzeniu silnika.

Po czwarte, jeśli chodzi o układ hamulcowy: elementy takie jak tarcze, bębny hamulcowe,naramiennikii zbiorniki płynu muszą pozostać suche, ponieważ wilgoć może pogorszyć skuteczność hamowania – zwłaszcza po wielokrotnym użyciu, gdy szybkie chłodzenie może spowodować nadmierne zużycie tych elementów.

Wreszcie, w przypadku samochodów ciężarowych wyposażonych w układy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR): należy zachować ostrożność, aby zbiorniki mocznika i mechanizmy wtryskowe były wolne od kontaktu z wodą, aby zapobiec rozcieńczaniu roztworów mocznika i chronićCzujnik Noxsondy przed szokiem termicznym.