Chiny Dostawcy wysokiej jakości 81521516105

SYHOWER 20576186 Sprzęgło wentylatora chłodzącego VOLVO o stabilnej pracy i silnej funkcji chłodzenia, płynnych obrotach i basie. W celu lepszej obsługi klientów uruchomiliśmy całodobową infolinię serwisową. Wszyscy zagraniczni ludzie są mile widziani, aby zapytać.

Opony są jak stopy dużej ciężarówki, przenoszące ciężar netto całego nadwozia i są jedynymi małymi elementami, z którymi ciężarówka styka się z nawierzchnią drogi. Opisując złożoność Tai Chi, mówi się o „czterech lub dwóch uderzeniach suchego złota”, a małe opony mogą wytrzymać więcej niż dziesięć ton lub dziesiątki ton masy ciała, co jest równie wspaniałe! Opony również polegają na gazie wypełnionym wewnątrz, aby zachować swoje punkty podparcia i efekt amortyzacji. Jeśli nie jesteś zbyt skrupulatny, możesz powiedzieć, że duży samochód jest naładowany gazem w oponach! Dla entuzjastów motoryzacji pęknięcie opony to wielki koszmar. Słyszałem, jak entuzjasta samochodów powiedział, że przy dużych prędkościach pęknięcie opony wymaga naprawy 3000! Dlatego dziś z naszymi przyjaciółmi omówimy temat ciśnienia w oponach samochodów ciężarowych.

Ostatnio wielu klientów pytało nas na WeChat, jak konserwować podwozie i silnik tej ciężarówki z pompą. Dlatego korzystając z okazji, podzielmy się SYHOWER ze wszystkimi:

Dzisiaj, podczas omawiania problemów z niektórymi klientami, wszyscy pytali mnie, czy mógłbym kupić części do tego samochodu ciężarowego Mercedes Benz z wtórnej fabryki, ponieważ oryginalna fabryka jest zbyt droga. W zasadzie chciałbym wszystkim szczerze powiedzieć, że fabryczna wtórna jest tania, ale oprócz krótkiej żywotności jest również bardzo szkodliwa dla innych części samego samochodu.

Aby zwiększyć wszechstronne zrozumienie i profesjonalną wiedzę pracowników w zakresie podstawowego produktu firmy, resorów pneumatycznych, Syhower skrupulatnie zorganizował obszerną sesję szkoleniową skupioną na produktach resorów pneumatycznych. Inicjatywa ta spotkała się z entuzjastycznym uczestnictwem pracowników ze wszystkich działów, tchnąc nową witalność w ogólną siłę firmy.

Zarówno czujniki azotu, jak i tlenu odgrywają kluczową rolę w monitorowaniu emisji spalin pojazdów i optymalizacji wydajności silnika, jednak istnieją między nimi znaczne różnice.