Chiny Dostawcy wysokiej jakości 1447248

W październiku tego roku Daimler Trucks ponownie zmodernizował silnik wysokoprężny serii OM471, który jest jednocześnie produktem trzeciej generacji wprowadzonym na rynek w ciągu dziesięciu lat od wprowadzenia silnika na rynek w 2011 roku. Według Daimler Trucks nowy silnik wysokoprężny może osiągnąć do 4% oszczędności paliwa.

Niedawno nowa generacja domowych akumulatorów Mercedes-Benz została oficjalnie wyłączona. Nowa generacja akumulatorów będzie dostępna w nowym krajowym EQE, który zostanie wprowadzony do produkcji, co nie tylko położy solidny fundament pod masową produkcję większej liczby krajowych pojazdów czysto elektrycznych Mercedes-EQ, ale także doprowadzi Beijing Benz do realizacji „całkowicie elektryczny” i wypełnia swoje zobowiązanie do zrównoważonego rozwoju wysokiej jakości.

Jeśli czujnik tlenu i azotu jest uszkodzony, nie będzie już spalał mocznika. Uszkodzenie czujnika azotu i tlenu będzie również prowadzić do braku tankowania, niewystarczającej mocy, awarii komunikacji linii CAN i innych awarii. Do testowania można użyć stanowiska testowego pompy mocznika lub funkcji testu czujnika NOX w dekoderze. Wynik testu kwalifikowanego wskazuje, że czujnik działa prawidłowo, a wynik testu bez zastrzeżeń wskazuje, że działanie czujnika jest słabe.

Można powiedzieć, że żywotność ciężarówek Mercedes Benz zależy od żywotności silnika „serca”. Wspomniane wcześniej „trzy filtry” są ściśle związane z silnikiem, a ich jakość ma ogromny wpływ na silnik i ciężarówki. Dlatego też niestrudzenie podkreślamy konieczność stosowania oryginalnych „trzech filtrów” fabrycznych. W rzeczywistości, w procesie codziennego użytkowania i konserwacji, oprócz trzech filtrów, szczególnej uwagi wymaga również separator wody i oleju.

Materiał tarcz hamulcowych Mercedes-Benz jest ceramiczny. Klocki hamulcowe z tego materiału są stosowane, ponieważ klocki hamulcowe z tego materiału charakteryzują się dobrą odpornością na zużycie i wytrzymałością mechaniczną, a także niskim poziomem hałasu hamowania. Klocki hamulcowe są połączone płytami stalowymi i posiadają warstwę termoizolacyjną. Blok cierny składa się z materiału ciernego i kleju. Podczas hamowania jest on dociskany do tarczy hamulcowej lub bębna hamulcowego w celu wytworzenia tarcia, osiągając w ten sposób cel hamowania.

Niedawno przeprowadziliśmy wizytę w zakładzie produkcyjnym klienta. Podczas wizyty klient przedstawił wprowadzenie do swoich działań fabrycznych i poprowadził nas podczas kompleksowej wycieczki. Nasze produkty Air Spring zostały również szeroko przyjęte w tym obiekcie, a nasze rozwiązania Air Spring zostały zainstalowane we flocie klienta.