What is a crankcase?

Skrzynia korbowa jest ważną częścią silnika, znajdującą się w dolnej części silnika, służącą głównie do przechowywania oleju smarowego, zapewniającą smarowanie i chłodzenie silnika. Znajduje się w nim również wał korbowy, koło zamachowe i inne elementy, a także odgrywa rolę wspierającą.

Główną funkcją skrzyni korbowej jest zapewnienie smarowania i chłodzenia silnika przy jednoczesnym przechowywaniu oleju smarowego. Jego konstrukcja obejmuje zwykle miskę olejową, obudowę wału korbowego, filtr oleju, korek olejowy, rurę olejową i inne części, z których miska olejowa jest dolną częścią skrzyni korbowej, służącą do gromadzenia oleju wewnątrz silnika, aby zapobiec wyciekom oleju. Skrzynia korbowa to górna część skrzyni korbowej, która jest zwykle wykonana ze stopu aluminium lub żeliwa i ma dobrą wytrzymałość i odporność na korozję.

Wewnętrzna konstrukcja skrzyni korbowej obejmuje otwory olejowe, kanały olejowe i poduszki olejowe, wśród których otwory olejowe służą do połączenia miski olejowej z obudową wału korbowego, kanały olejowe służą do transportu oleju z miski olejowej do obudowy wału korbowego , a podkładki olejowe służą do uszczelniania szczeliny między obudową wału korbowego a miską olejową, aby zapobiec wyciekom oleju.

Uszczelnienie skrzyni korbowej jest bardzo ważne, ponieważ bezpośrednio wpływa na normalną pracę silnika. Jeśli uszczelnienie skrzyni korbowej nie jest dobre, doprowadzi to do wycieków oleju, co wpłynie na skuteczność smarowania silnika, a nawet może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie szczelności skrzyni korbowej.

Ogólnie rzecz biorąc, skrzynia korbowa jest ważną częścią silnika, która nie tylko zapewnia smarowanie i chłodzenie silnika, ale także odgrywa rolę wspomagającą. Podczas użytkowania należy regularnie sprawdzać szczelność skrzyni korbowej, aby zapewnić normalną pracę silnika.