Jak konserwować sprzęgło?

1: Często sprawdzaj wysokość zbiornika płynu sprzęgła, jeśli jest niższa niż znak MAX, należy ją odpowiednio dodać.

2: Wciśnij sprzęgło i sprawdź, czy występują następujące problemy: odbicie pedału jest słabe, sprzęgło wydaje nienormalny dźwięk, pedał sprzęgła nie jest zbyt luźny i ciężki. W przypadku stwierdzenia powyższych problemów należy je jak najszybciej wysłać do naprawy.

3: Sprawdź szczelność hydraulicznego mechanizmu sterującego sprzęgła, sprawdź cylinder główny i przewód olejowy, cylinder roboczy i przewód olejowy oraz inne części pod kątem śladów płynu sprzęgła.

4: Jeżeli na aktywnym arkuszu i płycie dociskowej znajdują się plamy oleju lub rdza, należy je oczyścić benzyną i zainstalować po wyschnięciu. Jeżeli okaże się, że łeb nitu jest odsłonięty na tarczy ciernej, występują pęknięcia, ślady przypaleń, a grubość tarczy ciernej jest mniejsza niż 3,4mm, tarczę cierną sprzęgła należy wymienić.

5: Steruj sprzęgłem, aby uzyskać szybkie, dwa, wolne, trzy połączenia, na początku szybkiego podnoszenia pedału, gdy sprzęgło wydaje się częściowo połączone, prędkość podnoszenia pedału jest nieco mniejsza, od połączenia do procesu pełnego włączenia, pedał powoli podnoszone. Po podniesieniu pedału sprzęgła pedał przyspieszenia jest stopniowo wciskany w zależności od oporu silnika, aby samochód mógł płynnie ruszyć.