Jaka jest różnica między czujnikiem tlenu a czujnikiem tlenku azotu?

Zarówno czujnik tlenu, jak iczujnik tlenku azotusą bardzo ważnymi czujnikami w układzie emisji spalin samochodowych. Odgrywają kluczową rolę w monitorowaniu i kontrolowaniu emisji spalin z silnika, ale istnieją między nimi oczywiste różnice.

Czujnik tlenu

Główna funkcja: Monitoruj stężenie tlenu w spalinach silnika, aby kontrolować stosunek powietrza do paliwa, zapewnić efektywne spalanie silnika i zmniejszyć emisję szkodliwych gazów.

Zasada działania: Wykorzystuj migrację jonów tlenu w stałym elektrolicie do generowania sygnałów elektrycznych, których wielkość jest proporcjonalna do stężenia tlenu.

Typ:

Wąskopasmowy czujnik tlenu: używany głównie do kontroli w pętli zamkniętej, może wykryć jedynie stan zbyt bogatej lub zbyt ubogiej mieszanki.

Szerokopasmowyczujnik tlenu: Może stale monitorować stosunek powietrza do paliwa w mieszance od bogatej do ubogiej i zapewniać bardziej precyzyjną kontrolę.

Lokalizacja: Zwykle instalowany pomiędzy kolektorem wydechowym silnika a katalizatorem.

Czujnik tlenku azotu

Główna funkcja: wykrywa stężenie tlenków azotu (NOx) w spalinach silnika i dostarcza sygnały zwrotne do układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w celu zmniejszenia emisji NOx.

Zasada działania: Stosując zasady elektrochemiczne, mierząc wielkość prądu, można dokładnie sprawdzić zawartość NOx w spalinach samochodowych.

Typ:

Typ tytanianu cyrkonu: Tytanian cyrkonu jest stosowany jako materiał wrażliwy, o wysokiej czułości i selektywności.

Typ tlenku cyrkonu: podobny doczujnik tlenu, ale wrażliwy materiał warstwy jest inny, używany głównie do wykrywania NOx.

Pozycja: Zwykle instalowany przed układem SCR w celu monitorowania stężenia NOx wchodzących do układu SCR.